企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 招商代理 |
所在地区: | 山东 青岛 |
联系卖家: | 马经理 女士 |
手机号码: | 18663932372 |
公司官网: | www.chinajuchan... |
公司地址: | 青岛市市南区福州南路8号甲中天恒大厦710B |
发布时间:2022-06-03 14:19:54
除了正常的货运业务外,有个关系“铁”的货代还能给货主带来怎样的便利呢?1. 给货主比较优惠的运价。2. 帮助货主控制好到港时间以避免产生节假日到港产生的堆存等损失。3. 控制好货物的物权,在发现买家客户有诈的时候及时扣住货物。这一点主要通过货代提单需要在目的港“换单”才能提货的特点实现的。4. 跟踪货物的动态,包括何时抵达目的港,客户是否已经办理提货等等。货代与船东有合作关系,可以网上查询船东的运输内部数据。5. 可以帮助办理紧急出货,紧急报关等事宜。6. 必要的时候可以代理出口,制作单证等。这些事情对于避免商业和风险防范很有好处。那这样一个靠谱的货代到哪里去找呢?
1货比三家其实货代,***不在找寻,而在广撒网之后挑选。有些货主手上留了一大堆货代资源,加了几十货代,有询价发在***动态,微信朋友圈,让货代去报价,要么就是自己询价,依次打开所有货代的***,一个一个粘贴发送,甚至还要论坛询价,还要票票询价。每次都这样压价格,其实是给自己留下了隐患。货代资源保留海运3家、空运3家就够了,在选择货代的时候,货比三家,问清楚船公司,然后不要选贵的那一家,也一定不要选的那一家,而是选价格在中间的那一家。因为有些不良货代为了抢单子,报价时故意以***格吸引外贸人,拿到单子之后,想尽一切办法涨价。而报价贵的哪一家可能真的是拿到的价格不太好,不是自已的优势航线。
2资质判定索取营业执照和税务登记,核实经营资质,到企业现场了解营业规模和人员情况。从市货代协会和工商***网查询企业的资信情况,要求提供有关资信文件。了解企业长期合作的车队、堆场、仓库、报关行、船东的基本情况,获得企业诚信记录。
实力判定具备国际货运代理的资格只是基本的要求。除了资质要求,如果我们合作的货代拥有庞大的网络、强大的实力,从安全的角度来说,也是比较有保障的。国际海运的航线很多,大致分为欧洲、地中海、美加、中东、印巴、东南亚(日韩)、中南美和非洲等。船东公司有各自的主营航线,在这些主营航线上船次多、价格优惠、代理点多,服务相对有保障。自然,所合作的船东不同,货代也就形成了各自的优势航线。根据咱们需要的航线,可以分别选择不同的货代。因此,与货代交往认识的时候,往往句话就会问“做哪条线比较有优势”。在货代介绍之后,留心比较他们自报的航线运价,看看是否真的比别人便宜些。价格比对时,还要注意,运费不但包括海运费,还有各类杂费,要问清楚货代所报价格的组成,以免误解。一般,连同各种杂费的运费总开支,行话叫做“All in”价。“All in”价才是比较接近咱们实际支出的价格,有参考价值。此外,一个货代与否,不仅体现在顺畅的操作、见招拆招的能力上,对装运港、目的港******、海关港口的政策的了解也是很重要的,和船公司、码头、海关关系都要很好。
4询价时需要注意海运运价包括几部分,以上海港为例,出口集装箱整箱运价中就包括海运基本运价(指船公司对外公布的运价)、BAF(燃油附加费)
4)美国线的货物,关于海运基本运价部分,一部分船东以采取FAK运价(所有货种同费率)方式,一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式,忽视这一点,货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。 5)随着互联网+物流的改革,有些公司加强的物流软件和平台的建设,提供全供应链物流解决方案,平台可视化,整合更多资源,服务更。在这里祝大家都能找到省心又靠谱的货代!
国际物流是***货物在国与国之间进行流动和转移的货物。广义的国际物流是指各形式的物资在国与国之间的流入和流出。狭义的国际物流是指与一国进出口贸易相关的物流活动。国内物流是为***利益服务在自己***领地范围内的物流活动,是国民经济的一个重要方面。国际物流是国内物流的延伸,具有国内物流的一些属性,但与国内物流有着许多的不同之处,主要表现在以下方面:一、物流环境差异大国际物流面向的是各个***、各个地区,与世界接轨;
而国内物流只是在本国内的物流活动。国际物流的环境具有复杂性、广泛性、国际性的环境特征,而国内物流的标准性国际物流也有。国内物流作业可能只需一张单证一份就能完成,但是国际物流不能,报关单、原产地单据、产品商检等等各种文件都是需要的。国内液体、粉末等商品的运输并不困难,而如果这类商品想要运输到国外,那就比较困难了,需要一大堆认证、审核文件不说,还会成为海关的***照顾对象。二、复杂性国际物流的作业是需要使用多语言的,产品运输过程中经过的每个***,都需要用到多种语言的物流单证;产品本身、产品说明书等也会是多语言的;虽然基本都是用英语来作为商用通用语言,但是有些***是必须要求提供当地语言的单证和报关单的,
这就给国际物流作业增加了难度。国内物流仓库基本是拣货区与存储取共用,一般都是平面仓库。国际物流则需要的存储区来提高存储利用率;专门的拣货区提高拣选效率。国内物流基本都是包邮的,如果货物丢了,卖家也会重新发送一份新的产品给你,运输时间短。而国际物流由于是运输到国外,运输时间相比于国内会比较长,运费也不是包邮的。国内收件人不用担心税务问题的,而国际上收件人就需要担心是否会产生关税问题了。国内商品上可能只需要贴个物流标签就行,但是国际上商品只贴一个物流标签码是不行的,还有其他的要求,比如出口到美国的商品就需要贴“MADE IN CHINA”的标签。
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